次世代Li-ion電池としてのDr.Ozawa電池

TO-A1 Dr.Ozawa(R)電池 12V3Ah(瞬間最大300A／0.1sec)

 

TO-A1R Dr.Ozawa(R)電池Racing版

次世代Li-ion電池として開発されたDr.Ozawa（R)電池は次のような世界初の特徴を備えています。

　☆世界初：ＢＭＳが不要で、鉛電池にそのまま完全に置換えが可能

　☆世界初：爆発の心配が無いため金属製のケースが不要

　☆世界初：短絡しても安全な電池

　☆世界初：誤って±を逆接続しても安全な電池

　☆世界初：鉛電池や他のLi-ion電池と異なり放電の心配は不要（ＢＭＳ不要）、ニッカド・ニッケル水素電池並みに完全放電しても再充電可能

　☆世界初：バッテリーパックで並列接続・直列接続ができる

　☆世界初：鉛電池と比べても瞬間ラッシュ電流は大きく、かつレスポンスが良いためスーパーキャパシター並

TO-A20 Dr.Ozawa(R)電池2.4V20Ah版 (2016 Spring)、現在はTO-A25 25Ah版、　50Ah版も量産予定です。

 

☆各種Micro EVに最適です

☆折畳型電動車椅子など各種電動介護車両に最適です

☆各種UPSに最適です

 

☆各種、大型蓄電システムに最適です

　500KWクラスの標準ユニットを検討中で、これを要求サイズまで積み重ねるシステム構想です

　離島向けのマイクログリッドなどに最適です、移動電源システムにも有効です

 

提携検討中の1MWコンテナ型蓄電システム

コアレスモーター

インホイール化して利用すると、Dr.Ozawa電池のとの組み合わせでEVに最適で、最強のドローンも作れます

コアレスにしたことで出力比較でもトルク比較でも小型軽量化を実現し、定格出力でも定格トルクでも同サイズの既存モーターと比較して数倍のパワーを実現しています

またコアレスのため中空部分を利用してギアを組み込むことでスペースセーバーを実現しています

ギアイン−シングルローターコアレスレスモーター、CLM Co.,Ltd.

インホイールタイプ コアレスモーターと電子式ハイブリッドミッション

インホイールコアレスレスモーター、CLM Co.,Ltd.

デュアルローターコアレスモーターは現在10cm径で1.6KWのパワーを誇ります、また12cm径5KWをATEC Co.,Ltd.にて開発中です

デュアルローターコアレスモーター、ATEC　Co.,Ltd.

マグネシウム電池

パッケージを破らない限り長期保存が可能で災害備蓄に適しており、地方自治体への納入実績があります

TM-3 LEDランタン

開発中のマグネシウム電池には次の3種類があります。

　☆カーボン型

　☆カーボネート型（円筒形・塗布型）

　☆合金型

Ｍｇ電池は小電流で長時間放電が得意なため、瞬間的に大きな電流が必要なラッシュ電流には対応できないので、Li-ion電池とのハイブリッド化が必須です。

LED照明

業界初の電源レスLED照明です、電源レスのため調光が可能でノイズも発生せず薄型構造です、電源の劣化による寿命の半減が無くLEDの寿命分点灯できます。

 

 

 

Dr.西堀ランプ

 

世界初 ： もっとも太陽光に近い、新光源。　電子エネルギーを利用した有電極マイクロ波放電ランプです。

　・太陽光に最も近く、色温度６，０００Kと高演色性Ｒａ９８を実現

　・ランプ効率　１０１ｌｍ/ｗ

　・高い光束維持率９０％と長寿命５０，０００時間(ランプ寿命）・２０，０００時間（システム寿命）

　・明るさ : 入力電力１，１００Ｗ、全光束６０，０００ｌｍ

 

Type G (防水・塩害対策済）

 

Type A

 

Li-ion型UPS、Li-ion・MgハイブリッドUPS